Mae'r beic yn ddull cludo cyffredin a chyfleus iawn, sy'n ennill mwy a mwy o boblogrwydd mewn dinasoedd mawr. Mae'r rheswm am hyn yn syml, oherwydd ei symudadwyedd a'i gyfleustra, gall rhywun fynd yn hawdd o bwynt A i bwynt B gan osgoi tagfeydd traffig a thorfeydd mewn trafnidiaeth gyhoeddus. Ac os ychwanegwch at hyn y buddion enfawr i'r amgylchedd a'ch iechyd eich hun, yna daw'r drafnidiaeth hon yn un o'r goreuon o gwbl. Ond er mwyn i feicio fod yn gyffyrddus ac yn bleserus, mae angen i chi ddewis yr un iawn. Byddwn yn siarad am hyn heddiw.
Un o fanteision mwyaf beiciau dinas yw nad oes angen eu gwasanaethu'n rheolaidd. Mae hyn yn rhannol oherwydd bod eu rhannau a'u mecanweithiau allweddol wedi'u cuddio a'u gwarchod yn ddibynadwy. Ar ben hynny, yn aml mae gan fodelau o'r fath oleuadau, signalau troi a signalau, sydd hefyd yn gyfleus iawn ar gyfer gyrru ymysg ceir.
Mae gan y categori hwn o feiciau safle eistedd uchel hefyd, sy'n eich galluogi i eistedd fel cadair ac yn creu ongl wylio gyffyrddus. Mae modelau o'r fath yn rhoi llwyth eithaf uchel ar y asgwrn cefn oherwydd eu dyluniad, ac felly, mae gan y cyfrwy ffynhonnau arbennig ar y gwaelod, sy'n cynyddu cysur reidio.
Ffrâm beic
Gall fframiau beiciau o'r fath fod yn drapesoid a heb diwb uchaf. Ar fodelau gyda phibell agored, mae'n llawer haws eistedd i lawr, sy'n bwysig iawn os ydych chi'n gwisgo cot neu sgert hir (a dyna pam maen nhw'n cael eu galw'n fenywod hefyd). Nid oes angen i chi godi'ch coes yn uchel wrth fynd ar y beic hwn.
Ar yr un pryd, er mwyn i'r ffrâm agored gario llwythi yn dda, mae'n cael ei wneud yn fwy anhyblyg, sy'n gwneud i'r beic bwyso mwy. Yn hyn o beth, os, wrth ddewis cerbyd i chi, mai'r maen prawf allweddol yw ysgafnder a manwldeb, yna mae'n well prynu model gyda ffrâm trapesoid.
Dylid cofio, wrth ddewis beic caeedig, na ddylai'r pellter rhwng y corff a'r tiwb fod yn llai na 10 cm er mwyn lleihau'r risg o anaf difrifol o lithro'n galed.
Deunydd
Mae cryfder ac ysgafnder beic yn dibynnu ar y math o adeiladwaith ffrâm a'r deunydd y mae'n cael ei wneud ohono. Hyd yma, mae'r deunyddiau hyn yn cael eu dosbarthu:
Alwminiwm. Un o'r deunyddiau mwyaf poblogaidd ar gyfer beiciau gyda'r gymhareb pris / perfformiad gorau. Ar yr un pryd, mae alwminiwm yn eithaf ysgafn, gwydn ac nid yw'n destun cyrydiad.
Dur. Deunydd cyffredin iawn arall sy'n wydn iawn ac yn hirhoedlog. Mae'r beiciau'n defnyddio dur platiog crôm ar gyfer mwy o wydnwch ac edrychiadau da.
Carbon. Mae beiciau a wneir o'r deunydd hwn yn ysgafn iawn, ond hefyd yn uchel yn y pris. Hefyd, nid yw carbon yn wydn iawn, felly nid yw beiciau a wneir o'r deunydd hwn yn addas ar gyfer llwythi uchel.
Dibrisiant
Mewn modelau beiciau trefol, mae dau fath o glustogi - anhyblyg a chaled.
Os ydych chi'n prynu beic at ddibenion marchogaeth ar ffyrdd asffalt gwastad ac nad ydych chi'n barod am gostau uchel, yna'r opsiwn gorau fyddai prynu beic heb amsugno sioc neu gydag amsugno sioc anhyblyg.
Yn yr achos pan nad yw'r ffyrdd yn eich dinas bob amser yn wastad ac yn llyfn, neu os yw'n well gennych fynd allan i fyd natur yn aml, yna mae'n well defnyddio'r system hardtail, lle mae fforc atal dros dro. Mae modelau o'r fath yn pwyso ychydig yn fwy, ac mae'r fforch atal ei hun yn gofyn am rywfaint o waith cynnal a chadw, ond ni fydd hyd yn oed y ffyrdd mwyaf anwastad yn achosi unrhyw anghysur i chi.
Mae gan rai modelau system arbennig (LockOut), sy'n blocio'r fforc yn llwyr. Gall fod o gymorth mawr pan fyddwch chi'n taro bryn ac mae 100% o'r gwaith troed yn cael ei drosglwyddo i olwyn gefn y beic.
Cyfrwy
Pan nad yw'ch amser marchogaeth yn fwy nag awr, a'ch bod yn gyrru ar gyflymder tawel ac nad ydych yn bwriadu gwneud teithiau hir, yna cyfrwy feddal lydan, yn ogystal â chymheiriaid gel, fyddai'r opsiwn gorau. Bydd y modelau hyn yn rhoi'r reid fwyaf cyfforddus i chi.
Os ydych chi'n ffan o reidiau beic hir, yna dylech edrych ar y cyfrwy galed. Yn yr achos hwn, eich fulcrwm fydd yr esgyrn ischial, ac ni fydd y meinweoedd a'r pibellau gwaed yn cael eu pinsio. Pan ddefnyddir cyfrwy feddal ar gyfer teithiau hir, mae risg o siasi a llongau wedi'u pinsio.
Olwynion
Mae olwynion beiciau dinas yn amrywio mewn diamedr o 26 ″ i 28 ″. Mae modelau â diamedr o 28 "yn llawer haws goresgyn pob math o rwystrau oherwydd yr ongl fwy optimaidd. Ar fodelau gyda'r olwynion hyn, mae'n llawer haws gyrru drychiad bach i fyny, fel palmant.
Fodd bynnag, mae modelau ag olwynion 26 "yn fwy symudadwy ac ysgafnach. Ond mae'r gwahaniaeth rhwng modelau â gwahanol olwynion yn fach iawn a bron ddim yn cael ei deimlo wrth yrru.
Newid gêr
Pan nad oes llawer o wahaniaeth drychiad yn y ddinas, mae beic un cyflymder yn berffaith. Mae modelau o'r fath yn ysgafn ac yn weddol fforddiadwy o ran prisiau. Fodd bynnag, mae beiciau â symud gêr yn fwy addas ar gyfer marchogaeth ar arwynebau anwastad.
Os oes gennych ddiddordeb mewn model lle mai'r mecanwaith gearshift yw'r mwyaf dibynadwy, yna dylech edrych yn agosach ar feiciau gyda chanolbwynt planedol integredig. Yn y modelau hyn, mae'r corff hwb yn amddiffyn pob rhan bwysig, sy'n effeithio'n ffafriol ar ddibynadwyedd a gwydnwch y beic.
Breciau
Mae beiciau gyda breciau drwm, wedi'u lleoli yng nghefn y model mewn canolbwynt arbennig ac yn helpu i frecio pan fydd y pedalau yn cylchdroi yn ôl. Ond nid yw system frecio o'r fath bob amser yn gyfleus, gan ei bod yn ofynnol trosglwyddo o yrru i frecio, ac os bydd y gadwyn yn cwympo i ffwrdd, bydd yn hollol ddiwerth.
Fodd bynnag, defnyddir breciau ymyl yn bennaf mewn beiciau dinas. 'Ch jyst angen i chi wasgu'r lifer arbennig sydd wedi'i leoli ar y handlebar, a bydd y padiau brêc yn clampio'r olwyn beic. Mae system frecio o'r fath yn fwy dibynadwy ac, os oes angen, gellir ei hatgyweirio yn hawdd.
Gwell cael model gyda breciau ymyl. Mae'r dyluniad hwn yn darparu gwell brecio ar arwynebau llithrig neu wlyb ac mae'n fwy diogel.
Ategolion ychwanegol
Mae yna lawer o ategolion ar gyfer eich beic a all fod yn ddefnyddiol iawn. Gall cost y set gyfan fynd hyd at draean o bris beic. Yn nodweddiadol, mae'r set safonol fel a ganlyn:
- Sgriwdreifer aml-hecs;
- Pwmp;
- Drych cefn;
- Clo diogelwch gwrth-ladrad;
- Sbectol beicio;
- Camera ychwanegol;
- Iraid arbennig ar gyfer cadwyn beic;
- Helmed amddiffynnol;
- Menig (nid yw hyn yn angenrheidiol, ond mae marchogaeth yn llawer mwy cyfforddus gyda nhw).
Prisiau
- $ 120 i $ 250. Dyma fantais y modelau Tsieineaidd. Nid yw'r beiciau hyn yn ddiogel iawn ac maent yn torri i lawr yn gyflym.
- $ 250 i $ 400. Modelau cyllidebol iawn sy'n berffaith os ydych chi'n sglefrio ychydig (hyd at 2 awr y dydd).
- $ 450 i $ 750. Beiciau eithaf da sy'n addas ar gyfer y rhai sy'n reidio o amgylch y ddinas yn rheolaidd ac sydd wedi arfer marchogaeth ar ffyrdd gwastad ac yng nghefn gwlad.
- O 1,000 i 2,000 o ddoleri. Y categori drutaf o feiciau. Fe'u defnyddir ar gyfer gyrru ar unrhyw dir, mae ganddynt oes gwasanaeth hir ac nid oes angen bron dim gwaith cynnal a chadw ychwanegol arnynt.
Gallwch brynu beic ar gyfer gyrru o amgylch y ddinas yn siop ar-lein Magrash https://www.mag-russia.ru/. Mae yna ystod eang o'r modelau beic gorau, ac os oes angen, gallwch chi ymgynghori â'r rheolwr i ddod o hyd i'r union beth sydd ei angen arnoch chi. Cysylltwch â ni a gallwch brynu'r beic rydych chi wedi breuddwydio amdano erioed!
